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未來車用動力電池發(fā)展趨勢2017年后 在未來幾年里車用動力電池未來發(fā)展技術(shù)提升階段、產(chǎn)業(yè)階段、成熟階段

2020年技術(shù)提升階段

新型鋰離子電池逐漸實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，能量型鋰離子電池單體比能量350Wh/kg，能量功率兼顧型動力電池單體比能量200Wh/kg。動力電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)智能化制造，產(chǎn)品性能、質(zhì)量大幅度提升，成本顯著降低，純電動汽車的經(jīng)濟(jì)性與傳統(tǒng)汽油車基本相當(dāng)，插電式混合動力汽車步入普及應(yīng)用階段。

2025年產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段：

新型動力電池技術(shù)取得顯著進(jìn)展。動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國際先進(jìn)水平接軌，形成2～3家具有較強(qiáng)國際競爭力的大型動力電池公司，國際市場占有率達(dá)到30%。固態(tài)電池、鋰硫電池、金屬空氣電池等新體系電池技術(shù)不斷取得突破，比能量達(dá)到400Wh/kg以上。

2030年產(chǎn)業(yè)成熟階段：

新體系電池實(shí)現(xiàn)實(shí)用化，電池單體比能量達(dá)到500Wh/kg以上，成本進(jìn)一步下降;動力電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于國際領(lǐng)先水平。

未來相當(dāng)一段時(shí)期內(nèi)，我國節(jié)能與新能源汽車將以普及應(yīng)用插電式混合動力汽車、純電動企業(yè)等新能源汽車為主要任務(wù)，迫切期待動力電池降低成本、提高性能。研發(fā)新型鋰離子電池和新體系電池、提升動力電池智能制造水平、完善驗(yàn)證測試方法和標(biāo)準(zhǔn)體系，既是我國節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展需求，也是我國動力電池發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)，具有緊迫性。

未來車用動力電池發(fā)展趨勢2017年后技術(shù)創(chuàng)新是新能源汽車的競爭核心，迫切實(shí)現(xiàn)動力電池技術(shù)的突破。而電池技術(shù)的突破，將成為中國進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，未來行業(yè)要想保持動力電池龍頭企業(yè)的位置，就需要改善動力電池的技術(shù)是關(guān)鍵。