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大洋網訊 2020年，在極其特殊和艱難的情況下，白云機場旅客量達到4376.8萬人次，登頂全球第一位，這是如何做到的?

今天，在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布兩周年系列發布之廣州市推進全球重要交通樞紐建設情況發布會上，據廣州白云國際機場股份有限公司黨委副書記、總經理王曉勇介紹，“十三五”期間，白云機場圍繞國際航空樞紐戰略定位以及建設粵港澳大灣區世界級機場群發展要求，樞紐功能不斷提升。

2016年至2019年，白云機場運輸生產業務量整體保持快速增長，旅客吞吐量年均增速為7.1%。2016年至2019年，白云機場國際旅客量從1352萬人次提升至1871萬人次，年均增速11.5%，占比超過25%;中轉旅客量從691萬人次提升至913萬人次，占比超過12%;國際通航點從85個增加至95個，連通“一帶一路”34個國家的61個城市，通達性進一步增強，成為全球主要的國際航空樞紐。

作為粵港澳大灣區的核心樞紐機場，白云機場灣區經濟“引擎”作用凸顯。南京航空航天大學的研究表明，白云機場對廣州市的經濟社會發展有明顯的帶動作用。白云機場業務發展對廣州市產業經濟的投入產出比達到1:9.7。每增加100萬人次旅客吞吐量，可拉動廣州市 GDP30億元，可為廣州市新增2800個間接就業機會。

2019年2月，中共中央、國務院出臺《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，要求建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群，打造高質量發展的典范。面對灣區巨大的市場潛力和發展機遇，白云機場正加快推進三號航站樓和第四、第五跑道建設，三期擴建工程已于去年下半年正式開工。建成后，白云機場將擁有3座航站樓、5條跑道，遠期可達到服務1.4億人次旅客的規模，更好地滿足人民群眾美好的出行愿望，更好地配合廣州推動實現老城市新活力、“四個出新出彩”。未來，白云機場將成為全球重要的航空綜合樞紐之一，為旅客出行和貨郵運輸提供更安全舒適、便捷高效的服務。

王曉勇說：“凡是過往，皆為序章。2020年值得我們每一個人銘記，2021年更需要我們重整行裝再出發。”據其介紹，在“十四五”的開局之年，白云機場將在新的發展階段繼續深入貫徹新發展理念，服務新發展格局，推動樞紐高質量發展，為廣東在全面建設社會主義現代化國家新征程中走在全國前列、創造新的輝煌做出更大貢獻。

廣州日報全媒體記者李妍、盧夢謙